Hormuz boʻgʻozining yopilishi dengiz orqali yuk tashishga taʼsir qiladi va ayniqsa, Yaqin Sharq/Fors koʻrfazi yoʻnalishi, Osiyo-Yevropa yoʻnalishi, energiya/kimyo/konteyner toifalari va h.k. orqali oʻtadigan yuklarga taʼsir qiladi.
Ⅰ.nega bunchalik ta'sirli?
- Hormuz Fors koʻrfazining yagona chiqishi boʻlib, dunyodagi neftning taxminan 20% va LNGning 20% bu kanal orqali tashiladi.
- Fors koʻrfazidagi neft-ishlab chiqaruvchi mamlakatlar (masalan, Saudiya Arabistoni, Birlashgan Arab Amirliklari, Qatar, Iroq va boshqalar) xom neft eksportining 90% ni shu suv yoʻliga tayanadi.
- Agar u yopiq bo'lsa, boshqa dengiz yo'li yo'q; ular faqat Yaxshi Umid burni orqali aylanma yo'lni bosib o'tishlari mumkin.
Ⅱ. Tovarlaringizga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir
- Yuk tashish narxlari keskin oshdi.
- Sayohat masofasi taxminan 40% ga oshdi va VLCC neft tankerlarining kunlik ijarasi taxminan 20 000 dan 40 000 AQSH dollariga yoki undan ham koʻproqqa oshdi.
- Urush xavfi uchun mukofot 0,2% - 0.3% dan 0,5% yoki undan ko‘proqqa oshdi, bu esa xarajatlarning sezilarli darajada oshishiga olib keldi.
- Konteynerlar, quyma yuklar va avtotashuvchilar uchun yuk tariflari odatda ikki baravar oshdi.
- Sayohat masofasi va yetkazib berish muddati sezilarli darajada uzaytirildi.
- Osiyo ↔ Yevropa: 28 kundan → 40 kun yoki undan ortiq.
- Marshrut va bandlovdagi uzilishlar.
- Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd va boshqalar yangi bandlovlar, burish/aylanma yo‘nalishlarni to‘xtatib qo‘ydi.
- Yaqin Sharqdagi (Jebel Ali va h.k.) markaz portlari tiqilib qolgan, tovarlar ushlanib, konteynerlar tushirilmoqda.
- Xarajatlar va ta'minot zanjiri reaktsiyasi.
- Neft, kimyoviy mahsulotlar va xomashyo narxlari ko‘tarilib, butun ta’minot zanjiri tannarxining oshishiga olib keldi.
- Yetkazib berishdagi kechikishlar, inventar tanqisligi va buyurtma xavfi ortishi.
... ...
Ⅲ. Qaysi tovarlar eng zaif
Yaqin Sharqdan import qilingan
xom neft, LNG, kimyoviy moddalar, o'g'itlar, rudalar, donalar.
Yaqin Sharq/Britaniya ko'rfaziga yuborilgan yoki u orqali o'tgan
konteynerlar, avtomobillar, mashinalar, elektron mahsulotlar.
Osiyo{0}}Yevropa marshruti orqali (Suvaysh + Qizil dengiz orqali)
Evropaga katta miqdorda Xitoy tovarlari eksport qilindi.
Ⅳ.Nima qila olasiz?
tezkor javob uchun
Yuk tashish kompaniyasi bilan bog'laning
Ekspeditor/kema kompaniyasi bilan zudlik bilan tasdiqlang: burilish bormi, yangi marshrut, yangi yuk stavkasi va taxminiy kelish vaqti.
01
Narxni baholang
Xarajatlarning o'sishini baholang: uni o'tkazish, kotirovkani o'zgartirish yoki foydani qayta-hisoblash.
02
Rejani sozlang
Yetkazib berish rejasini sozlang: mijozga kechikish haqida xabar bering, yangi etkazib berish sanasini muhokama qiling va muqobil variantlarni tayyorlang.
03
Xatarlarni diversifikatsiya qilish
bir nechta marshrutlarni, bir nechta portlarni va quruqlikdagi transport / quvur liniyasi (agar mavjud bo'lsa) kabi muqobil usullarni ko'rib chiqing.
04
